Tarun 6208 - Rediff Gurus

नमस्ते, मेरे पास नवंबर 2012 से मारुति सुजुकी एलएक्सआई सीएनजी है और मैंने अब तक बिना किसी समस्या के लगभग 155000 से अधिक किलोमीटर की दूरी तय की है। स्वामित्व, सामर्थ्य, रखरखाव, माइलेज आदि के मामले में यह सबसे अच्छी कार है। अब मुझे 1.2 लेवल हैचबैक में अपग्रेड करना होगा, लेकिन आजकल कोविड 19 महामारी के कारण मेरी मासिक यात्रा लगभग 1209 -1300 किलोमीटर हो गई है। मैंने निम्नलिखित कारों को शॉर्टलिस्ट किया है: मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI /VXI हुंडई ग्रैंड आई10 निओस मैग्ना सीएनजी   मुझे बस आपके विशेषज्ञ की सलाह चाहिए कि क्या मैं उपरोक्त कारों को खरीदूं या सेलेरियो फेसलिफ्ट सीएनजी वेरिएंट के लॉन्च का इंतजार करूं? टाटा टियागो कंपनी ने सीएनजी वैरिएंट फिट किया? कृपया मुझे यह भी बताएं कि क्या पेट्रोल की तुलना में CNG वेरिएंट के लिए लगभग 1 लाख रुपये का प्रीमियम देना उचित है, भले ही मेरी मासिक रनिंग 1200-1300 के आसपास होगी?

Ans: आपके प्रश्नों को ध्यान में रखते हुए, आप मारुति वैगन आर (1.2 लीटर) एलएक्सआई सीएनजी वेरिएंट का विकल्प चुन सकते हैं, जिसकी कीमत लगभग 613,000 रुपये होगी। यह एक बेहतर विकल्प होगा जिसकी संचालन लागत कम होगी और यह आपकी आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करेगा। और यदि आपका झुकाव केवल उल्लिखित दो - मारुति स्विफ्ट और हुंडई ग्रैंड आई 10 - पर है, तो मारुति स्विफ्ट के साथ जाएं क्योंकि यह अतिरिक्त लाभ के साथ आता है जैसे कि उच्च पुनर्विक्रय मूल्य, मारुति सुजुकी का सेवा नेटवर्क और हां, अतिरिक्त भागों की उपलब्धता बहुत आसान है और उनकी कीमत भी किफायती है।

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